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Ce spécialiste des deux roues avoue réaliser ses meilleures ventes sur la catégorie des 125 cm3. ? En volume c'est ce qui se vend le mieux. Mais l'arrivée des maxi scoot a créé un nouveau marché et un nouvel élan. ? Fonctionnalité, confort de conduite, agilité, capacité de rangement... Autant d'avantages qui séduisent et boostent les ventes. ? En plus des jeunes qui roulent en 50 cm3 pour être autonomes, on a une clientèle qui adopte ce moyen de transport et pour eux, plus question de parler de voitures ?.
Une véritable ruée, qui n'est pas sans apporter son lot de modifications. Tant dans les comportements routiers que dans l'architecture urbaine. Les chiffres et statistiques font foi.

Les T-Max, MP3, Burgman et autres 125 ou maxi-scooters ont plus que jamais le vent en poupe. En témoignent les adeptes convaincus.
Quand les Alpes-Maritimes avec Paris, enregistrent à eux seuls 65 % du nombre d'immatriculations, on mesure l'ampleur [url=http://www.fibmilano.it]woolrich outlet[/url] du phénomène deux roues...

Un accident sur deux implique les deux [url=http://www.ktbruce.co.uk/mulberrysale.php]mulberry outlet[/url] roues

Pour se rendre compte de ce boom, pas besoin de chercher bien loin. Aux feux rouges, en première ligne, prêt à démarrer au quart de tour, une déferlante [url=http://www.ktbruce.co.uk/barbourjackets.php]barbour jackets[/url] de scooters. Une tendance non démentie par les professionnels du marché. ? C'est un phénomène qui dure depuis une décennie déjà. Mais qui, il faut l'avouer avec étonnement, ne s'essouffle pas et va crescendo. Elle tient à plusieurs facteurs, avec des clientèles différentes qui n'ont pas le même usage ?, décrypte Cyrille Nadler, commercial de la concession Groupe 3, boulevard Vallombrosa.

Et ils sont de plus en plus nombreux à l'adopter. D'autant que les progrès technologiques garantissent toujours plus d'assurance routière.

Ventes : une flambée ? qui ne s'essouffle pas ?
V.B.

Immatriculations en hausse
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En professionnel du secteur, Cyrille Nadler estime le nombre de deux roues à 10 % du parc véhicules. ? ? Cannes, les chiffres doivent [url=http://www.qzslzx.cn/E_GuestBook.asp]abercrombi[/url] être au delà et en progression constante ?.

Les deux roues ne semblent présenter que des avantages, séduisants à bien des égards, face à des automobiles contraignantes et de surcro?t plus onéreuses. Circuler au guidon d'un de ces engins devient un véritable mode de vie aux accents de liberté. Ou la dolce vita de l'homme pressé.
Avec l'explosion du nombre de deux roues à Cannes, c'est l'épineux problème du stationnement qui revient une fois de plus sur le devant de la scène. Non régit, [url=http://www.par5club.com/louboutin.php]louboutin[/url] ni réglementé durant de longues années pour les cycles, il a pris avec leur augmentation une forme anarchique. Mais depuis quelques années la municipalité prend la [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister outlet sale[/url] mesure du phénomène et tente d'y remédier.
Vincent Bassouls
? Durant des années j'ai circulé en voiture. De quoi devenir chèvre avec un trafic qui s'est fortement densifié, jusqu'à quasi-saturation au fil des années. Entre retards et crises de nerfs dans les embouteillages, le deux roues s'est imposé comme LA solution ?, confie Bernard, 42 ans, cadre " sup " à Cannes.
? L'augmentation annuelle est estimée à 5 % en moyenne. Et il faut faire face à cette multiplication. C'est pourquoi nous créons de plus en plus d'aires de parking réservées. Déjà 300 réalisées en 2010 sur 30 sites environ et 200 prévues pour 2011 ?, confie t-on en mairie. Ce sont, ainsi, pas loin de 2 000 emplacements deux roues disponibles sur le territoire communal, dont 600 en centre-ville. Des solutions qui n'ont pas [url=http://www.tagverts.com/barbour.php]barbour deutschland[/url] empêché, depuis le début de l'année, à près de 1 300 contrevenants d'être verbalisés pour stationnement illicite. ? Des statistiques qui nous ont incités à [url=http://www.ktbruce.co.uk/hollisteroutlet.php]hollister outlet[/url] réaliser des places rue des Serbes (25), rue Pasteur (25), enregistrés comme des lieux propices aux infractions. Avant la fin de l'année, nous en créerons 40 rue des Halles ?, poursuit-on en mairie. Et d'avertir : ? Les 2 roues savent désormais, qu'en dehors de ce marquage, ils n'ont plus le droit de stationner ?. Une piq?re de rappel, renforcée par des campagnes d'information et de communication.
Stationnement : les places se multiplient, les PV aussi
Avec près de deux immatriculations sur dix enregistrées pour des deux roues, la tendance, en hausse, impose un tournant et un nouveau visage au paysage urbain cannois.

La recrudescence des [url=http://54.jiangyuan.cn/guestbook.asp]giuseppe z[/url] scooters et motos s'impose en ville. Une aubaine pour les concessionnaires, mais de nouvelles contraintes pour la collectivité. Il faudrait jouer les aveugles ou être déconnecté de la réalité, pour ne pas voir la présence [url=http://www.thehygienerevolution.com/hollister.php]hollister france[/url] invasive des deux roues en ville. Depuis quelques années, déjà, l'effet de mode des scooters et motos de petites cylindrées, comme moyen de transport, est passé au rang de phénomène. Comme une version d'Easy-rider sur la Croisette. Plus rapides, plus agiles, moins gourmands en carburant, plus pratiques pour se faufiler dans la circulation saturée ou pour se garer... pour un gain de temps et d'énergie précieux.

Liberté chérie. Mais pour laquelle les conducteurs de deux roues paient, malheureusement, un lourd tribut. Celui de l'accidentologie et de la mortalité sur les routes. En 2009, sur 284 accidents de la circulation enregistrés [url=http://www.jeremyparendt.com/Hollister-b5.php]hollister[/url] par les services de police, pas moins de 169 mettaient en cause un deux roues. Deux décès sur dix étaient à déplorer la même année pour des conducteurs de scooters. Et 2010 ne s'achèvera pas sur une meilleure note. ? Une véritable hécatombe ?, déplore Céline Grassegger, commissaire en charge de la sécurité publique de Cannes. Quatre accidents mortels sur neuf impliquent un deux roues, quand sur 205 accidents matériels, 125 concernent également des cycles. ? Malheureusement sur l'accidentologie, l'implication des deux roues est en constante augmentation, même si les chiffres du nombre de tués sur les routes baissent ?, précise encore la commissaire. Comportement à risques ? Vulnérabilité accrue ? Quels sont les moyens engagés pour faire infléchir ces mauvais chiffres ? ? Non-respect des signalisations, remontées des files par la droite, feux grillés. On ne parle pas de sentiment d'impunité mais plus d'une impression de passer au travers. C'est pourquoi nous renfor?ons nos contr?les routiers, complétés par les dispositifs de radars, les contr?les vitesses, et la pédagogie de nos agents sur le terrain ?, précise [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie milano[/url] encore Céline Grassegger. [url=http://www.ktbruce.co.uk/barbourjackets.php]barbour[/url] C'est certainement à [url=http://www.ktbruce.co.uk/mulberrysale.php]mulberry sale[/url] ce prix, contraignant par essence, que sécurité [url=http://webdesign.zoapiere.com/blog/?p=4217&cpage=1#comment-614312]Ligue 1 OGCN Tapie serait intéressé par les 5% d'actions détenus par Maurice Cohen Dernière minute Nice-Matin[/url] et deux roues feront bon ménage.