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Posted: Thu 7:39, 24 Oct 2013 Post subject: mulberry sale Ouigo des billets à partir de 10e |
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Pas de départ prévu depuis la capitale, pour éviter de payer les [url=http://www.ktbruce.co.uk/mulberrysale.php]mulberry sale[/url] péages plus chers au départ de la gare de Lyon. Et puisque les contr?les à bord seront remplacés par des vérifications des billets à l'embarquement, les voyageurs seront [url=http://www.fibmilano.it]woolrich outlet[/url] tenus d'arriver 40 minutes avant le départ.
La SNCF a présenté, ce mardi, son nouveau offre "low-cost", baptisé Ouigo. Ce TGV «économique» reliera Marne-la-Vallée à Marseille et Montpellier, via Lyon. Le prix du billet est annoncé de 10€ à 85€.
C'est la première fois dans le monde qu'un opérateur ferroviaire lance un service à bas co?t avec des rames redessinées pour l'occasion. Quatre rames Euro duplex [url=http://www.giuseppezanottipaschere.com]giuseppe zanotti soldes[/url] - [url=http://www.thehygienerevolution.com/hollister.php]hollister[/url] à deux niveaux - ont été entièrement réaménagées pour prendre les couleurs de Ouigo. [url=http://www.par5club.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] Celles-ci ne comporteront pas de voiture-bar, afin d'installer davantage de sièges. [url=http://www.giuseppezanottipaschere.com]giuseppe zanotti sneakers[/url] Au total, 1200 voyageurs prendront place dans ces trains dépourvus de première classe, soit 20% de plus que dans un TGV classique.
La réservation ouvre à partir de ce mardi 19février, à 16h, sur le site Ouigo.com. "Les enfants de moins de 12ans voyageront, eux, au prix unique de 5€.", [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] a indiqué Barbara Dalibard, directrice de la branche voyages de la SNCF.
Pas de première classe ni de voiture-bar
Comme dans les compagnies aériennes [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin[/url] low cost où les co?ts d'exploitation sont réduits au maximum, les billets [url=http://www.ktbruce.co.uk/barbourjackets.php]barbour[/url] seront vendus en ligne et les trains seront mis à l'épreuve et rouleront [url=http://www.par5club.com/louboutin.php]louboutin[/url] davantage entre Marne-la-Vallée, Lyon Saint-Exupéry et Marseille et entre Marne-la-Vallée, Lyon et Montpellier : douze heures par [url=http://webgobe.com/forum/newtopic]hollister Saint-Valentin quand le bonheur a tissé sa toile sur Facebook C te dAzur Nice-Matin[/url] jour - soit huit [url=http://www.wxhrd.com/viewthread.php?tid=40759&extra=]giuseppe zanotti sneakers Monaco Les Monégasques sortent lentement de la crise[/url] ou neuf trajets - contre huit heures pour un TGV classique.
"La grande vitesse hyper accessible correspond à un nouvel engagement de la SNCF [url=http://www.davidhabchy.com]barbour outlet[/url] [url=http://www.nexiumqxmmi.fora.pl/their-children-stuffed-into-walked-out-tepbrother,1/barbour-jackets-monaco-monaco-et-liechtenstein-d-233,12365.html#12501]barbour jackets Monaco Monaco et Liechtenstein dé[/url] dans le voyage «pour tous»", a déclaré [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie milano[/url] Guillaume Pepy, le président de la SNCF.
Il circulera à partir du 2avril 2013.
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